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第九百三十六章 加快闪动的翅膀十七（第5页）

“比如在前几年华尔街流传的原油期货合约，它仅供一些国内超大规模油企作为降低风险的工具使用，并未放开进行大规模的公开交易。

。”

“不过最近我听说，交易所内部高层好像已经达成了一致，决定从取暖油期货合约开始逐步规范化原油类期货合约交易的管控，并希望更多人能够借助这项工具规避油价波动风险，或进行跨期套利。

。”

“你确定？”

“确定！”

“我怎么没听到消息？”

“他们决定在哪里设定期货交割仓库了吗？”

“这些。

。

我也不知道啊。

。”

大卫向老切罗夫摊开手，苦笑道。

“去年我第一次见到贾尔斯和派恩的时候，还对纽约商品交易所的原油期货合约并不十分了解，就胡乱向他们吹嘘说可以在今年的石油危机爆发前，投资原油期货赚一笔。

。”

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“可是在后来，我逐渐了解到更多情况之后，我才发觉~”

“现在这些所谓的原油期货，都是一些跨国贸易商通过分割原油采购合同，弄出来的。

。”

“它基本上没有法律保障，也很难受到监管，完全属于灰色地带产物。

。”

“万一某个贸易商与产油国签订的合约失效了，这些期货合约还不如几张白纸。

。”

“而且在这些贸易公司当中，只有两家在华尔街高盛投行获得了信用资格，可以公开为有需求的客户提供风险管理工具。

。”

“其余的，都是还没有决定正式入场的观望者或投机客，在信用兑付方面毫无保障，几乎是无人敢投。

。”

“所以直到现在，这些所谓的原油期货合约，每个月交易量也不到一千万米元，去年的交易总量还不到一亿米元。

。”

“这是一个极不正常的现象，也是一个非常明确的不确定信号！”

“因为根据去年国际原油需求量的统计数据，全世界每天的原油需求量，大约在一亿桶左右~”

“如果我们按照15米元一桶的油价来计算，每天的原油现货交易至少也要15亿米元！”

“可是直到现在，我们能在华尔街真正看到的原油期货交易量占比，还不到国际总需求量的1%，那么剩下的。

。

都去哪儿了？”

大卫说着，站起身走到挂在墙上的米国地图旁边，指着上面的几个点，说道。

“众所周知，米国负责进口原油的主要港口，大多数分布在东北部的纽约和波士顿，以及南部的墨西哥湾附近港口~”

“而分布在得州附近的主要原油进口港口，分别是休斯敦港、达拉斯港和新奥尔良港。