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啊？

尤塔·克莱恩施密特？

尤塔·克莱恩施密特！

吴知?和吴眷终于反应过来了，瞬间在脑海里找到了这个名?字对应的人，总算意识到为什么会那么熟悉。

尤塔·克莱恩施密特是?达喀尔拉力赛至今为止，第?一个，也是?唯一一个拿到过汽车组别冠军的女性。

她出生在1962年，现在是?57岁，德国人。

是?个高才生，大学毕业的她入职了宝马公司担任工程师，后来随宝马公司的车队前往达喀尔征战，就此打开了新世界的大门。

1988年她第?一次参加达喀尔的比赛，那时候还是?摩托车组的车手?，都?是?作为业余组别，直到1999年才成为职业车手?，并且在这一年，她拿到了季军，是?第?一个站在了领奖台上的女性。

2001年她加盟了三菱车队成为三菱车队的第?二车手?，但就是?这个第?二车手?夺得?了那一年的汽车组冠军。

如今已经退役的她是?FIA（国际汽车联合会）的工作人员之一。

可?以说，在当年的那个环境里面，女车手?能够夺得?这个冠军是?真的很不容易。

虽然她的初心只是?想要实现自?己的梦想，并没有抱着要打败男人或者为女人争一口气?这种目标，事实上她的成绩确实为后面无数个前来参赛的女车手?扫平了许多障碍，也成为许多女车手?追逐的目标。

吴知?眷并不能避免。

刚刚居然没有认出来人，她是?真想打自?己一巴掌。

她们连忙放下?自?己的手?上的筷子，有点不安地用纸巾擦了擦手?，心里不约而同地在想，坏了，没带笔出来！

可?恶啊！

不然就能问个签名?什么的了。

“你好，克莱恩施密特女士，你叫我‘兹’就行，她是?‘朱安’。”

倔强的吴知?眷最后还是?没给自?己起英文名?，所以兹和朱安这个一点都?不标准的读法被迫成了她们的英文名?，以至于她们对外自?我介绍都?用这个了。

反正?就是?个名?字，知?道喊的是?自?己就行。

一个传奇人物，一个如今风云人物坐在了一块，附近的人想不留意都?不行。

这一留意，就多看来两眼，多看来两眼之后不由得?有点吃惊，吃惊啥？吃惊吴知?和吴眷的态度，实在太过谦虚了！

要说这两个人，或者说他们一整个团队，那是?一点小车队的“自?觉”

都?没有，不会因为对方多牛逼于是?卑躬屈膝，也不会赢了比赛而目中无人。

故而刚刚来到达喀尔的吴知?眷，面对的一个个大佬，态度是?很正?常的，她会尊重每一个对手?，但不会说得?上在崇拜某个对手?。

至少?这些?久负盛名?的车手?就没有感受过这两个后浪用那种看偶像的眼神看着自?己。

除了现在。

这感觉嘛……类比一下?就是?大佬吴知?眷看到另一个大佬，十分谦虚鞠躬表示：“你叫我小吴就行。”

这就不得?不：？

实在是?输了！

虽然他们其实并不缺少?那么一个两个粉丝，但在这里，在这个空间里，在这个场景里，莫名?其妙就有种输了的感觉。

还好他们的队友不在，不然队友们估摸着想找点柚子叶烧水给她们洗洗澡。

你们是?被附身了吗？清醒点！

尤塔也确实没想到这两个人居然是?这种态度。

她代入自?己年轻的时候想过的，年轻的她成绩优秀，德国人或许天生就会滑雪，她以前是?比赛的滑雪，接着是?滑道，甚至还拿过世界杯第?三，进过德国的少?年队。

就是?一名?妥妥的风云人物，那时候的她心里总是?充满了膨胀的傲气?，永远不服输。

直到在达喀尔业余比赛的十几年，才慢慢把自?己的棱角磨平了些?。

当然了，也就一些?，不然她不可?能还在不断自?费参加比赛，直到被选中。

等得?知?这个赛季出现了一对出人意料的姐妹花，昨天拿到了一个赛段的冠军，今天刚来到就得?知?她们又拿到了一个冠军，她就想和对方见个面-