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359 你做了件好事（第3页）

一旦做出效果后几年后估计也会被希特勒、罗斯福采用吧？”

“政府把基建和救灾结合起来是好办法，我打算通过发行新一轮建设债券，从民间吸取资金。”

宋子文说道。

在第一个五年建设计划期间，建成许多大型基建工程，南方铁路逐步建成，经济发展迅猛，他宋子文和致公党政府的信用获得资本市场的青睐。

“是啊，当初购买铁路债券的人都发财了，不仅国内资本，连外国资本都陆续涌入国内。

这里面不仅仅只有美华财团、威廉财团，汇丰、旗、乃至华尔街的摩根都参与进来。

交通运输是他们投资最多的项目。

外国资本家都看好武汉致公党。”

司徒南笑道。

宋子文点点头，淡淡地笑了笑：“你知道不，让那么多外资参与进来，就算是政府内部，也有一些人说我卖国贼了。”

“大股东不还是美华么？”

司徒南不以为然道。

致公党高层和美华财团早有共识，宋子文在政府领域出台政策法规，小嘉道理在金融领域提供融资平台，张静江负责铁路建设拓展京汉铁路，增强运输能力，刘鸿生负责开采煤矿，通过铁路把北方的煤炭运送到武汉、马鞍山等地的钢铁厂以及美华电气建设中的火电厂，最终实现电气化生产。

“如此庞大的工业建设计划在人类历史上不多见，能相提并论的只有北方的苏联了，不过我们的国际环境要比他们好。”

司徒南感慨道。

想到自己能规划参与一个大国的工业建设，心里很是自豪。

中华民族虽然脾气不好，有不少劣根，但人口基数大，有足够多便宜的农民工。

如今有三个地方的农民最苦，分别是中国、日本和乌克兰。

中日两国都是地少人多，吃饭的人太多了，农民负担重，而乌克兰是欧洲粮仓，产粮多却落不到农民手里，粮食被收集起来用于出口，从国际市场上换回苏联工业建设需要的机器设备。

有趣的是，乌克兰的粮食居然有一部分流入中国，而中国制造的一些机器设备和工业产品居然也能出口到苏联。

尽管司徒南对苏联没好感，武汉致公党政府考虑到西方的压力没和苏联建交，但双方的经济往来没受阻碍，苏联人能从他们看不起的中国人手里买到不少物美价廉的产品。

如大生集团制造的纺织机械就很受苏联人欢迎，苏联从中国进口纺织机械，这是很罕见的事。

“和苏联人的一点交易不算什么，我还是比较担心外资对我们经济的渗透，毕竟我们对外发行那么多的债券，一旦到期我们又拿不出足够的资金支付以前发行的债券，那些债券将会转化为公司股份，我们辛苦捡起来的铁路、码头等成果有可能被外国资本控制。”

宋子文突然提到了铁路债券，他的担心不是多余，因为就算是司徒南，迫于资金压力，也把大量关于中国铁路总公司的债券转手卖到华尔街，摩根银行就很看好中国的铁路，于是大量从美华银行买入中国铁路债券。

“嗯，你说的没错，如果债券全部转股份，摩根和汇丰立刻就能成为中国铁路总公司的大股东，董事会估计也有他们的席位。

一旦美华银行出了问题，很可能我们辛苦建起来的铁路等项目会被摩根汇丰他们大咬一口。

不过，只要美华和国内的股东联合起来，还有政府在董事会的表决权，外资是控股不了铁路总公司的。

当然，这只是最坏的可能。

实际上摩根和汇丰通过承销中国的铁路债券，把债券卖给下级的经销商，真正持在他们手里的债券并不算多。”

司徒南自信道，有他在，就算是摩根也休想染指中国铁路！

为了打消宋子文的担心，司徒南对宋子文承诺，未来几年他会减持旗下公司的股票，把更多的资金投到中国。

“那就好。”