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第四十八章 弹簧夹头（第4页）

“你个哈巴子！

金老板也是在这叫的么？你怎么学得跟吴刚一个样？”

金胜唬着一张脸，低声叫骂着。

杨辉得意地笑道：“哈哈哈哈……，我本来就是他的徒弟，当然要学他啰。”

金胜一脸无奈地道：“我懒得跟你鬼扯。

你来得正好，我这里有几个仪表车床的‘弹簧夹头’急要，你上午赶快给我车下来，千斤顶车间等着急用呢！”

杨辉自信的一笑，道：“嘿嘿！

放心吧！

耽误不了你的事。

东西在哪呢？”

金胜指指杨辉车床边的拖板，道：“在那呢！

一共三根弹簧钢。

不过，图纸我是没有的，旁边那个是一根旧夹头，你照着样子车，没问题吧！”

“没问题，你就放心吧！”

杨辉有三维魔眼检测尺寸参数，岂会害怕照着样子加工，这是他的强项啊！

金胜也是一脸笑意地道：“那好，你尽量快点车，等你车好了我还要安排线切割和调质处理呢！”

杨辉走到车床边，拿起旧夹头开始测量尺寸。

这根夹头的大端外径是60mm，小端是43mm，大头台阶的锥度是22.5度，拉管螺纹是M27*1。

这根弹簧夹头的最大加工难点，是外圆43mm的加工精度必须控制在0到-0.03mm以内。

并且外圆与夹孔的同轴度要控制在0.02mm以内。

不过对杨辉来说，这些问题还是能够解决的。

反倒是相对简单的内螺纹加工，杨辉却是第一次车削。

如果不是兑换了“初级车工”

，杨辉还真的不一定能加工得出来。

打开车床电源，杨辉装上了弹簧钢圆钢。

外圆和台阶的车削很简单，杨辉用上了系统车刀，凭借着三维魔眼的帮助，0.03mm的公差很快就车好了。

到了内螺纹的车削，杨辉为了稳妥起见，兑换了一把YW2内螺纹车刀，1mm螺距的螺纹愣是分了四刀，才小心翼翼地车削成功。

待三根弹簧夹头的小端都车好后，杨辉开始准备车削大端。

由于三爪自定心卡盘的三爪不能自由调节，大端的校正，杨辉打算使用四爪卡盘。

这是他第一次用四爪卡盘校正，凭借着系统赋予的记忆，杨辉总算磕磕碰碰地将夹头校正到了两丝以内。

接下来的车端面和钻孔就很简单了，不到半个小时，三根闪闪发亮的弹簧夹头就摆在了拖板上。