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第六十八章 我来试试（第3页）

杨师傅您看这刀行不，不行我再去换。”

周刚一脸献媚地看着杨辉，连敬语都用上了。

杨辉接过刀，看了一眼，点头道：“行！

只要是YG8的刀头就行。

你也不用担心，剩下的就交给我吧！”

杨辉说完，也不理眉开眼笑的周刚，就向磨刀房走去。

磨刀是个细致活，特别是割断刀的刃磨，更是要仔细再仔细。

割刀有两个刀尖和两个副切削刃。

刃磨时，要保证两个副切削刃不会碰到切削过的两个端面，但又不能角度太小，以防刀具强度不够。

割刀的刃磨，难度最大的还是排屑槽的刃磨。

排屑槽一定要平、宽。

所谓平，就是割刀的前面左右要平。

不平的话，铁屑就会向矮的一边排，将副切削刃挤坏还会挤伤车削过的面，使工件端面出现让刀现象。

更甚者，还会挤断刀头，使刀头卡在槽里出不来。

排屑槽要宽，这也是为了好排屑。

其宽度最好要超过加工的槽深，这样的铁屑就会成带状飙出来。

虽然增加了铁屑缠绕到工件上的危险性，但这绝对不会卡刀，是割深槽及切断的最理想出屑方式。

花了十几分钟，杨辉终于将所有的刀磨好了。

走出磨刀房，黄总和周刚还站在车床边说着什么。

杨辉也不理睬两人看过来的热切眼神，走到车床前，仔细地找准刀尖中心，装上车刀。

再把周刚先前车的毛坯拿了下来，重新装上一段毛坯，就“滋滋拉！

滋滋拉！”

地开始车了起来。

压套的尺寸精度并不是很高，精度最高的外圆，也才十丝的公差。

这对杨辉来说，是简单的不能再简单了。

不到五分钟，所有的尺寸都车到了位。

杨辉仔细看了一眼图纸，用四十五度外圆车刀，在外圆割断处扎了一条2mm深的九十度尖槽。

然后换内螺纹刀，在内孔同样的位置扎了个2mm深的尖槽。

接下来就是割断了，这也是最考验杨辉技术的时候。

杨辉在磨刀时，故意将割刀的主切削刃磨得向左倾斜了一度，这是为了割断时，割下来的产品没有毛刺。

杨辉将割刀对上割断处，再次检查了一下车刀，就一挂走刀，割刀就向前匀速走去。