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弩机槽开在弩臂的后段,内装青铜弩机,弩机的牙、牛悬刀等构件,由枢装牢。
机槽下还设一个半环护板,与后尾的小木柱相连,它的作用有点近似现代步枪扳机的护环,便于手扣扳机,又可在张弩后保护悬刀不被碰触。
弩臂通体刷褐漆。
弩弓出土时已断成几截,是用竹材制作的,中部由两层复合,用绸绢、丝绳层层包缠,再髹黑漆,全长约一百三十厘米。
与这件弩一起还出土了一束竹杆弩箭,箭长六十三厘米。
秦始皇陵一号铜车马车厢前阑左侧的那具铜弩和整辆铜车马一样,虽是给秦始皇陪葬的模型明器,但制作精巧,完全仿照当时的实用弩。
这具弩的弩臂像腰身修长的瑞兽,前端是兽头,张口衔住弩弓的弓弣,上面平滑,铸出矢糟,弩臂后部设机槽,内装弩机,下面保护悬刀的护板像瑞兽盘回的短尾。
弩臂通体彩绘卷云纹,通长三十九点二厘米,弩弓也全是铜制的。
弣部又宽又粗,渊箫部分渐细,长七十点二厘米。
弓弦是由多股铜丝绞成的,两端盘成环扣,套在两端箫上。
另有一条较细的铜绳穿过弩臂,拴系在弩弓弓渊与箫的相接处。
经测算,铜车马是按一比二的比例制作的,若将铜弩复原成实用弩,弩臂长七十八点四厘米,弩弓长一百四十点四厘米。
铜弩斜置在车厢前阑左侧,弩弓向下,弓弣部由两件焊死在车厢上的银质“承弓器”
紧紧卡住。
这样,站在车厢左侧的射手,只要俯下身,就可以握住弓弦,尽全身之力张弩了。
同出的六十六支弩箭,绝大部分的箭镞呈三棱锥形,只有四支箭镞呈前粗后细的圆柱形。
这些箭总长三十五点二至三十五点四厘米,复原后长七十厘米左右。
从秦始皇陵一号铜车马上的铜弩,我们可以看到春秋战国时期铜弩在战车上的装配情况。
特别是那两件“承弓器”
,是战车上装配远射武器弩的关键。
据文献记载,战国末年,就产生蹶张强弩了。
韩国的溪子、少庥时力、距来三种强弩,射程达六百步,洞腑穿心,可惜没有见到实物出土。
在先秦,还有一种连发弩,一九八六年湖北江陵秦家咀四十七号战国楚墓出土了一件,长仅二十七点八厘米,但结构复杂,性能也比普通弩优越许多,这种弩一次可装二十支箭,连续发射十次,每次射出两支箭,射程达二十至二十五米,我们不妨称它作双矢并射连发弩。
这件双矢并射连发弩包括弩臂、活动木臂、储矢匣、弩弓四大部分。
到了西汉时因为跟北方匈奴长时间交战,作为汉军步兵对抗匈奴骑兵的利器,弩进一步得到了发展。
在“望山”
上开始出现用于测距瞄准的刻度,提高了弩的命中率。
并且开始有了连弩的记载:“因发连弩射单于,单于下走”
(《资治通鉴》卷21)。
到了东汉时期开始有腰引弩(后又作腰开弩)这是单人能拉开的最强弩“力弱者用蹶张,力雄者仍用腰张”
(《武备志》)并且在三国时期诸葛制作了著名的“元戎弩”
史载这种连弩“以铁为矢,矢长八寸,一弩十矢俱发”
(《魏氏春秋》)同足踏的蹶张弩配合使用有很强的杀伤力。
后来大发明家马钧又对其进行了改进使之成为一种单人即可使用的一弩五矢的更实用的兵器。
腰引弩的图形见于山东省济宁武氏祠画像石中。
《晋书·马隆传》称当时简试勇士所用腰引弩的强度为三十六钧(约合九石)。
明朝的《武备志》称之为腰开弩,“力弱者用蹶张,力雄者仍用腰开”
。
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