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四百二十七章 旅顺前哨战（第1页）

四百二十七章旅顺前哨战

12日至13日，该敌先后进占彰武及新立屯以东一线后，闻知锦州失守，因惧怕被歼，徘徊于彰武、新立屯之间，未敢继续前进，不但没有起到救援锦州的作用，反而为我军下步歼灭该敌造成了有利的态势。

随着锦州残敌的扫清，第一机械化集团军连续作战，以坦克和装甲车为先导，向着沈阳来援日军的背后进行猛烈穿插，至12月20日，日军久留米等三个师团五万人，被包围于彰武与新立屯之间，被围日军，已如落日残阳，被歼，只是时间问题了。

几乎在孙景福部与栗将军部在锦州围点打援的同时，第二机械化集团军王耀武部，与第二摩托化集团军林虎部向着大连快速挺进，一路过关斩将，日军纷纷溃退。

（事实上，一路上的日军，大多是原华北方面军，知道中国军队厉害，所以压根就没有想到防守，一路向旅顺溃退而去）

如此一来，王耀武部与林虎部，几乎没有遇到什么抵抗，就推进到了大连附近。

旅顺军港始建清代，其实早在明代旅顺就设有水师营，由此出海巡哨，随着帝国主义不断侵入黄渤沿海。

为加强旅顺口海上防务，从1880年至1890年10年间，清政府命北洋大臣李鸿章筹建北洋水师，经营旅顺港。

在旅顺征民大扩航道，疏浚港湾、填海、筑炮台、建港池，使旅顺口成为当时世界闻名的军事要塞，并为五大军港之一。

至1894年中日甲午战争，清政府在旅顺只经营了16年，随后的几十年由日俄分别侵占，1955年4月15日，中苏举行旅顺军港交接仪式，从4月16日起旅顺军港的防务由中华人民共和国掌管。

现做为北海舰队的一处训练基地，西港正在进行扩建之中。

旅顺军港地处辽东半岛西南端，黄海北岸。

港口门开向东南，东侧是雄伟的黄金山，西侧是老虎尾半岛，西南是巍峨的老铁山，周围环守旅顺港，天然形胜被誉为“天下奇观”

。

在日军进驻旅顺港之后，修筑了大量的工事，将旅顺建设成为了日军在东北的重要军事基地，旅顺港的日军工事，很多都可以抵御二百毫米巨型榴弹炮的攻击，可谓是固若金汤。

旅顺港中，甚至还停着几艘残破的驱逐舰，在日军此时的情况下，也算是难能可贵的了。

以李学坤原本的命令，为了减少损失，让第二机械化集团军以包围为主，试探进攻，不断蚕食日军在旅顺港的阵地。

然而王耀武却是一员悍将，现在手下又有二十万机械化大军，正是意气风发之时，王耀武当即下令第二机械化集团军全线进攻。

震天的喊杀声和坦克引擎的咆哮声中，各个攻击部队犹如蛟龙般长驱直入地再次对日军阵地发动了进攻，数百辆坦克如一辆辆庞然怪兽，不断的冒着黑烟，向前方冲击。

这些驾驶坦克的驾驶坦克的士兵，多是各大院校的毕业生，经过几个月的培训，立即投入到了实战之中。

这些装甲兵们的表现极为出色，年轻人所特有的爱国热血弥补了他们因为实战不足而缺乏的经验，甚至比一些老兵更加无惧死亡。