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第五十四章 准备成为第一批飞行俱乐部成员（第1页）

翌日，清晨的淞沪外滩。

虽然没有了夜晚的繁华与喧闹，但是也是开始在各个菜市场，和街道那里出现如潮流般的人流，人们有赶着上班的，有赶着买菜的，有在散步的，有在喝茶聊天的，

人生百态，尽显清晨的早上。

一排排的建筑物，有欧式，俄式，美式……有罗马式、巴洛克式、哥特式、法国古典式，万国建筑雄浑屹立，巍峨参差，一栋栋比邻而立，每栋都不高，大多数都是一到三层，最高也就六层的样子，厚厚的美观外墙，拱门形的窗户，把洋人建筑物的气息，都给展现的淋漓尽致。

繁华的“远东华尔街”

，“和平饭店”

……，银行大楼、海关大楼、汇丰银行大楼，也是在这个时期，闪耀着“远东华尔街”

的风采，

外滩的这些西洋建筑虽然没有夜幕降临之后，霓虹闪耀，夜上海粉墨登场的特别夜景好看，但是依然比起同时期的很多地区的早晨，来的热闹繁华。

当然除了平民区和贫民区之外，那里的景象，可没有洋人租界这一边外滩来的景色好看和繁华。

在这样神清气爽的早上，

刚刚从米国乘坐轮船，回到了淞沪的黄子健，也是在码头那里等待着来接待他的人员。

黄子健是一个热衷于飞行的新时期青年，所以他就留洋海外，想去学习更加多的飞行技术，以及想要见识一下洋人的飞行学校，和飞机是怎么样的。

所以他就在20世纪30年代初在美接受飞行训练，1932年毕业。

并且还去过英德法几个洋人国度，通过米国的飞行员校友的介绍，见识过那些洋人国家的飞行学校，和飞行俱乐部的情况。

所以他对于飞行技术的学习，和对于各国的飞机的机型的见识，还是走在了这个时期的前列。

不过这一次他回来这里的目的，可不是为了加入正在建立起来的国军飞行部队的，

在民国时期，文人的月薪比国军飞行员的月薪，还要多。

虽然这个时期的国内飞行员，不但是富二代多，而且还有不少是出身名门，或者是海归华侨，或者是来自顶尖的学府，又或者是军人世家出身，或者是家境贫寒的人，

但是不管这些飞行员的身份是什么，对于这一次回国的黄子健来说，

他只是想在淞沪这里好好的休息一段时间，感受一下离开了很久的家乡的生活气息而已。

当他休息完之后，他还是会再次回去米国，以及再次到其它的洋人的发达国度那里，去学习更加多的飞行技术，和关于新式飞机的机型构造之类的知识。

“好久没有回来这里了？”

“想不到比起我离开之前，还要繁华热闹，和多了更加多的洋人建筑物呢！”

“郭志杰那家伙，又迟到了？”

“多年不见，依然还是没有改好自己的迟到老毛病！”

下了洋人的豪华轮船之后，

黄子健背着背包，站立在车水马龙，人来人往的码头那里，有点没有耐心的，在等待着他的好友郭志杰，

可是等了差不多15分钟之后，依然还没有见到人影之后，他就有点不耐烦起来，嘀咕着。

就在他准备去找一辆人力黄包车来乘坐，先行回家之际，

同样也是富二代的郭志杰，却是已经开着一辆从周文华的‘新时代’汽车公司，那里购买的汽车，急急匆匆的开了过来。

“哎！

我在这里！”

人还没有下汽车，郭志杰就兴高采烈的，对着黄子健挥手，打起招呼道。

而黄子健也是二话不说，就朝着他驾驶而来的汽车，走了过去。

“嘿！