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第52章 洲际打击能力（第1页）

叶知寒埋头计算了起来。

首先就是对于加速段的设计，东西南北东北东南西北西南八个方位，八根切线将蚊香平均分成十六段。

每一段沿圆弧切线方向设置长约五米的加速电场。

也就是说，导弹每穿行一圈，可以完成十六次加速。

而整个管道从内到外共有八圈，最外圈作为发射口，不设立加速电场。

也就是说整个导弹在发射基地共加速七圈，完成一百一十二次加速。

发射基的设计，并不麻烦。

唯一的难题是钢材。

这样一个庞然大物，完全称得上是举国之力的投入。

……

发射机的理论数据以及加速电场的设计完成之后，接着就是导弹的弹道计算。

最外圈的八个方位上都可以做出射口，从切线方向完成发射。

洲际导弹的总射程大约在五千公里以上。

超远距离的打击，在精度上的压力，就更加严峻了。

现在没有能力增加制导能力。

也就是说，当导弹飞出去那一刻，一切就要看导弹自己了。

增加数量，规避误差带来的打击偏差是一个不错的方案。

但前提是，要提前准确的计算出没有意外时候的打击弹道。

又是一个复杂的数学难题。

这个计算不单单是简单的气动力学知识。

因为这个速度开始，导弹逐渐脱离地球引力的约束，他的弹道描述起来，可以用打水漂来形容。

当导弹升空，脱离大气层后，动能转换为重力势能，导弹开始加速下落。

下落过程中引力势能转换为动能，并且在贴近大气层的同时，速度增大到临近第一宇宙速度，继续升空。

然后又循环往复。

直到这样的动作重复几次后，衰减的动能不足以再逃逸地球引力，导弹开始进入大气层，向地面加速坠落，最后在预期爆炸地点引爆。

这个路径不是叶知寒自己的科研成果，在前世，它有自己的名字——学森弹道。

这个弹道的复杂程度，绝不是返程无人机可以比拟。

其中的运算，涉及到气动力学、航天工业、宇宙学等多个领域。

之前在计算返程无人机运行轨迹的时候，光一个大气层的阻力就足够让人头疼。

而这次，已经不是头疼的事情了，他恐怕要为此白一批头发了。

……

计算到晚上。